The Internet phenomenon has been named in a multitude of ways. Principally, it has been related to the terrestrial communication routes " The superhighway of information", "Infobahn", etc..

Inside the physical space, the terrestrial routes are
overloaded with traffic signs which are more of a
convoking nature than of a communicative one.
These signs are introduced into the visual field of
the individual, almost against their wills, causing
a reaction to them.

The traffic signs, together with their materialization,
are essential components of modern times and the image of the world around, but their use in the electronic medium, predominantly the net, so associated to the routes of communication, is almost null.

Navigation is achieved through texts and icons which
do not necessarily fulfill the summoning function of a
sign.

The transit signs are almost always of a regulated
standard design, with exception of the sign "No Estacionarse " ( no parking ), which due to the lack of respect and theexcessive quantity of cars in a metropolis such as Mexico City, have been converted into a popular design (created by the people themselves) , which in turn gives them great diversity in form and style.

The "No Estacionarse" sign is a silent scream for the right of respect.It is a sign which has invaded a city and furthermore a country. Whose origin came from necessity has been now been converted into an object of ridicule and humor, capable of causing arguments, anger and controversy.

The intuition of the more than 6 million websites,
is the user's permanence within the virtual space they created.This is accomplished by the design and content in this sites.

The "No E" project consists of appropriateimages of "No E " sign (popular design) , which where distributed to net-art projects around the world.
In this sites, there is a folder with the name "no" with an html of the name "e". Each html contain an image of the "no parking" sign.
When someone enters each one of these pages by means of javascript, once the image is loaded they will be redirected in aleatory way to another page from the project and in this way it will continue indefinitely until they are redirected to an html with a
" parking" sign, where the user could continue to participant sites

The evolution of the Internet has had an accelerated
growth, second by second it transforms, suffers
changes, grows,never stops.
The " NO/E.html " project contradicts itself, on one
hand it questions conceptually the Internet giving a
message to the user that they can not stop, that they
can not look, that they can not interact, that they
must continue, keep going, that they have neither
control nor content, but at the same time it is
showing the content, allowing you to stop for an
instant, look and interact. It is generating the need
to know more, find all the exits, see all the projects
and all the images. It is a circle that repeats itself
and repeats itself, apparently without control, without
a global ending.

centro de la imagen / ciudad de mexico 2000

Al fenómeno internet se le ha denominado de muy
diversas maneras, principalmente se le ha relacionado
con las vías de comunicación terrestres: “la
supercarretera de la informacion”, “inFobahn”, etc.


Dentro del espacio físico, las vias terrestres están
sobrecargadas de signos de tránsito viario que son más de carácterconvocador, que de carácter comunicativo.
Estos signos, se introducen en el campo visual de los
individuos, casi en contra de su voluntad, causando que éstos reaccionen a ellos.


Las señales de tráfico, asi como su materialización,
son componentes escenciales de los tiempos modernos, y de la imagen del entorno, pero su uso en los medios
electrónicos, principalmente la red, tan asociada a
las vías de comunicación es casi nulo, mas no
innecesario
La navegación se realiza através de textos e iconos
que no necesariamente cumplen la función convocatoria
de un signo.

Casi en su totalidad, los signos viarios son de
factura pública a excepción del signo de "no
estacionarse", que a causa de la falta de respeto y la
cantidad excesiva de automóviles en una metrópoli como
la Ciudad de México, se ha convertido en uno de los
signos de mayor factura popular, lo que le da una
gran diversidad en forma y estilo.


El signo de "no/e" es un grito silencioso por el respeto al derecho ajeno.Es un signo que ha invadido a la ciudad, al pais. Que partiendo de una necesidad se ha convertido en objeto de burla, de humor. Capaz de causar pleitos, corajes y controversias.

La intención de los mas de 6 millones de sitos en
internet, es la búsqueda por la permanencia del usuario en el espacio virtual que crean. Esto se logra através del diseño y contenido de ada uno de estos sitios.


Consta de graficas apropiadas del signo de no
estacionarse (de factura popular), que estan distribuidas en "arte en red" alrededor del mundo.
En cada uno de estos sitios, existe un folder de
nombre "no" con un html de nombre "e". Cada html contiene una imagen del signo de NO ESTACIONARSE.


Cuando uno entra a cada una de estas paginas por mediode un javasript, al terminar de cargar la imagen va a ser redirigido de forma aleatoria a alguna otra página del proyecto y asi va a continuar
indefinidamente hasta ser redirigido a uno de los
html con el simbolo de estacionamiento, permitiendole al usuaro optar por visitar estos excellentes sitios

La evolución del internet a tenido un crecimiento acelerado segundo a segundo se transforma , sufre cambios , crece ,No para.

El proyecto No/E.html
Se contradice a si mismo, por un lado cuestiona conceptualmente al internet dandole un mensaje al usuario de que no puede parar, que no puede revisar, que no puede interactuar, que tiene que continuar, seguir adelante que no hay control no hay contenido
pero al mismo tiempo esta mostrando el contenido esta permitiendole parar por un instante revisar interactuar esta generando la nesecidad de conocer mas encontrar todas las salidas conocer todos los proyectos y todas la imagenes es un ciclo que se repite y se repite aparentemente sin control, sin fin _ global .